IVECO

Ny habaka ao amin'ny cockpit dia tena sariaka amin'ny mpamily.Tsy lava aho.Tamin'ny voalohany nanombohako azy dia nahatsapa ho tena sahirana.165 taona aho. Rehefa manitsaka ny clutch aho dia tsy maintsy manitsaka eo anilako.Tena tsy mahazo aina.Ahitsio ny seza.Rehefa tonga teo aloha aho dia hitako fa misy toerana eo amin'ny ilany havia amin'ny seza azo amboarina.Rehefa avy nanitsy azy dia tena mahazo aina ary tsy ilaina ny mitongilana.Ankoatra izany, ny vatana dia somary avo, ary ny sahan'ny fahitana dia malalaka be rehefa mitondra fiara.Mahazo aina ihany koa, somary mitongilana.Fiara gazoala rahateo io.Ara-dalàna izany ary tsara ny fandaniana solika.12 amin'ny hafainganam-pandeha ambony ary 12.9 amin'ny hafainganam-pandeha ambany.
Atmosfera ny endrika ivelany, ny feo fanokafana kely indrindra dia manjavozavo, toa ny feo mavesatra 98k, vita amin'ny akora plastika ny atiny, mahatsapa ho toy izany, raha ny marina, dia kamiao ihany, tsy mila raitra, mahazatra , Ny toerana fitehirizana dia kely dia kely, ary azo fenoina ao ambanin'ny seza, fa ny zavatra hafa dia tena tsy tsara.Tena tsy mahazo aina.Tsy afaka mametraka zavatra aho.Tsy mahazo aina loatra.Mahatsapa antonony ny seza.Tsara ny mipetraka.Raha mitabataba ilay izy dia nosoloiko écran central control., Sarona ny mozika rehefa alefa.Motera diesel rahateo io.Tsy misy fofona miavaka.Mahatsapa ara-dalàna izany.Lalana an-tanàn-dehibe: 12.9 ny lalana an-tanàn-dehibe ary mbola lalana an-tendrombohitra.Tena tsara ny fanjifana solika.Fiara lalambe: 12 ny lalambe, tena tsara.Mandeha haingana izy io.Somary mitsinkafona raha mihazakazaka haingana.Noho ny haavon’ny vatana rahateo no anton’izany.Système d'énergie : sendra nihena tampoka ny rafitra herinaratra, ary tafakatra 250 rpm ny throttle, saingy somary nafana ny motera.Eny, tapitra izany rehefa afaka 5 minitra.Ny frein menaka dia tena tsara, tsara lavitra noho ny rivotra frein.Ny familiana dia mitovy amin'ny an'ny fiara kely.Ny elanelana misy eo amin'ny lever dia kely sy matevina.Tany am-piandohana dia tsy dia nifanaraka loatra izy io, fa niova tsikelikely.Ny lesoka lehibe indrindra dia ny rafitra familiana.Ny fenitra taloha raha vao nampidirina ny teknolojia dia misy ny fanampiana herinaratra, saingy tsy mahafeno ny fepetra takian'ny mpamily ankehitriny.Mavesatra ny familiana.Ny familiana ny Ivecos roa dia mitovy mavesatra, izay mitovy amin'ny an'ny Japoney.Misy fahasamihafana manokana eo amin'ny fiara.